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丰田塞纳换代末款车型,起价3.251万美元,换代后与凯美瑞同渠道

admin 2019-09-06 166人围观 ,发现0个评论

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丰田轿车是日系“三剑客”傍边,仅有没有在国内出产MPV的品牌,本田轿车在国内轿车商场有奥德赛和艾力绅,销量还不错,日产有NV200,在低端M丰田塞纳换代末款车型,起价3.251万美元,换代后与凯美瑞同渠道PV车型傍边,也有一些商场需求。那么丰田塞纳将在2021年导入塞纳换代车型在广汽出产,这个音讯已经有几年的时刻了,相关媒体报道,换代塞纳将会与凯美瑞选用相同TNGA2.0渠道打造。

在海外商场,丰田塞纳2020款露脸了,估量这是在换代之前的最终一款,末款车型。新车在外观规划,改变其实并不大,究竟不是换代车型,没有大手笔去从头规划,别的塞丰田塞纳换代末款车型,起价3.251万美元,换代后与凯美瑞同渠道纳归于商务用车,老练慎重才是首要的,以往塞纳的规划风格,尽管看上去并不新颖,但也不丑陋,比较中规中矩。

新车自始自终的连续车内座椅舒适性,尤其是第二排独立老板座,翻开后排侧滑门之后,两张独立沙发,还带有腿托,这是中配车型,低配车型是深色绒布座椅。独立座椅比较合适商务出行,进入第三排不为难,中心有过道。

车厢尾部,塞纳独有的超大后备箱,第三排坚持正常的方位,车厢底部拓宽空间很大,平常出行旅行,所带的包包裹裹都可以放下。

假如帮朋友搬迁,丰田塞纳换代末款车型,起价3.251万美元,换代后与凯美瑞同渠道没有大件物品,估量一车也可以搞定,第三排座椅可以折叠,放在车尾下面的拓宽空间里,使得后备箱十分平坦,塞纳这项功用,许多MPV车型都不具有,包含国内销量十分好的GL8,奥德赛等车型。

中控规划,淡色内饰看上去很洁净清新,总以为MPV爱唯侦察车型不太合适黑色内饰,淡色或许棕色比较有商务风格,中控大屏7英寸的,今后国产了,大屏会不会投合国内车友的喜爱,换成12英寸的。

操作台选用悬浮式规划,档把坐落方向盘的右侧,操作台的下面空出来一条过道,驾驶员在某种场合可以在副驾驶车门下车,比较便利。

动力系统,2020款车型,搭载埃尔法同款发动机,3.5L六缸,这款发动机可以输出最大296匹马力,最大峰值扭矩是263磅,不过,车身自重3500磅,动力输出并不是十分微弱,在同等级车型傍边,归于中上等水平,MP丰田塞纳换代末款车型,起价3.251万美元,换代后与凯美瑞同渠道V的定位便是平稳为主,今后国产之后,换成2.5L混合动力,或许汉兰达的2.0T动力,就不会有V6这种线性输出了。

油耗方面,尽管匹配了爱信的8AT变速箱,可是因为车重和大排量自吸发动机的原因,两轮驱动车型,百公里要13升的油耗,四轮驱动的车型,油耗还要适当地添加一升到两升。

在北美区域,有许多大排量自吸车型,塞纳的3.5L动力,不是十分费油,像福特销量好的车型,猛禽,油耗都在20几升。北美区域油价要比国内经济一次。

车身尺度,新款塞纳车身尺度是,长5095毫米,宽1985毫米,高1790毫米,轴距3030毫米。

价格方面,北美区域,两驱最低配车型起价是3.251万美元,装备卤素大灯,17英寸铝合金轮毂,额定还有科技选装包,里边包含许多高配车型的装备。

中配车型价格是3.866万美元,相同17英寸铝合金轮毂,样式不同低配车型。装备有真皮座椅,真皮方向盘,木纹装修等。高配车型价格是4.5405万美元,车内高档真皮座椅,座椅加热,全时四驱,18英寸铝合金轮毂,后排文娱大屏等等。

将来,塞纳导入国内出产之后,价格是车友最关怀的问题,丰田塞纳的定位要比GL8高一个等级,假如国产后,新车25万起步,45万封顶,商场前景仍是不错的。

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